Hodaka fue una entidad conjunta japonesa y estadounidense que fabricó motocicleta desde 1964 hasta 1978.
En ese temporada se produjeron cerca de 150.000 motocicleta. Antes de 1964, Hodaka fabricaba motores para la signo de motocicleta Yamaguchi. El distribuidor mundial de Hodakas era PABATCO, para Pacific Basin Trading Company. Su cuna estaba donde la fundamental rural de Athena, Oregon. PABATCO dise√Ī√≥ y fabric√≥ la mayor√≠a de las motocicleta, y Hodaka donde Jap√≥n fue responsable del motor, la confecci√≥n y el montaje. Pabatco fue propiedad de Shell Oil Company desde 1965 hasta 1978. El nombre Hodaka proviene de una monta√Īa cerca de la industria y significa “Crecer m√°s alto”.
Los hermanos Oishi, propietarios de Hodaka, hab√≠an realizado un largo viaje a Europa a finales de los a√Īos 50 y entanto ese tiempo compraron cerca de 50 motocicleta europeas e inglesas para llevarlas a Jap√≥n a estudiar. Tambi√©n se rumorea que Hodaka podr√≠a haber dise√Īado el Yamaguchi SPB50 completo, no solo el motor. Hodaka igualmente era un productor de m√°quinas herramienta y se ha dicho que tomaron prestado el concepto de uno de sus grupos de engranajes de cambio r√°pido donde uno de sus tornos para trabajar metales para construir el mecanismo de cambio donde la caja de cambios Hodaka, con el mecanismo de cambio de resorte resultante. Comenzando a fabricar motocicleta completas donde 1964, algunos atribuyen a Hodaka / PABATCO el principio de la moda de las bicicletas de pista donde los Estados Unidos. Esto se debi√≥ principalmente al dise√Īo de los entusiastas de las motocicleta todoterreno donde PABATCO. En el segundo a√Īo de fabricaci√≥n, Hodaka experiment√≥ con v√°lvulas de leng√ľeta y casi las comercializ√≥. Pero por alguna raz√≥n desconocida abandonaron la idea. Y, posteriormente, a Yamaha se le atribuye el m√©rito de ser el primero donde producir esta funci√≥n de mejora de la potencia. Los tipo de Hodaka se enumeran a continuaci√≥n.
A fines de la d√©cada de 1970, una combinaci√≥n de eventos llev√≥ a la desaparici√≥n de Hodaka. La ca√≠da de los tipo de cambio del d√≥lar estadounidense frente al yen japon√©s, un cambio donde la demanda de motocicletas de cross a bicicletas de carretera m√°s grandes y la debilidad econ√≥mica general hirieron fatalmente a la entidad. Shell intent√≥ comprar la entidad Hodaka donde un momento, embargo la oferta fue rechazada por Hodaka donde Jap√≥n. Algunas de las herramientas se vendieron m√°s tarde a la entidad coreana Daelim posteriormente del cierre de Hodaka donde 1978. En 2014, se public√≥ un historial completo que inclu√≠a notas de la casa, planos, fotos, etc. El libro se llama “Hodaka: La historia completa de la bicicleta de monta√Īa favorita de Estados Unidos”. El libro est√° escrito por Ken Smith de Australia y tiene la historia m√°s completa de la signo de motocicleta Hodaka jam√°s escrita.
Cada a√Īo, la fundamental de Athena, Oregon, celebra un evento donde junio titulado Hodaka Days, que incluye un desfile de motocicleta Hodaka, un espect√°culo de bicicletas, pruebas observadas y competencia de motocross.

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Mira este vídeo de una Hodaka (motorcycle):

Aquí puedes ver una Hodaka (motorcycle) en acción:

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