La Montesa Cota es una motocicleta de trial que ha sido comercializada ininterrumpidamente desde 1968 hasta la actualidad, medio una principal etapa para Montesa y posteriormente por Montesa Honda (una vez la entidad japonesa hubo absorbido la catalana medio 1986). Se trata pues de una de las nombres mercantes vigentes más antiguas, tanto medio el sector del trial como el de la motocicleta medio general.
A lo largo de su historia, la Cota ha sido no sólo un modelo concreto de motocicleta sino una completa gama, abarcando entanto años un extenso abanico de cilindradas, tamaños y acabados para cubrir la demanda de un público diverso. Desde la principal versión de la saga, la histórica Cota 247 (pensada inicialmente como motocicleta de trial embargo transformada un fenómeno de ventas gracias a su atractivo diseño), pasando por las versiones infantiles, las destinadas a los adolescentes o las de modelo ” trail “(dirigidas a una franja de edad más madura), la Cota se fue diversificando entanto las décadas de 1960, 1970 y 1980 . Ya a comienzos de la década de 1990 , la evolución del deporte del trial por un lado, y la del plaza de la motocicleta de la otra, hizo cambiar la política mercantil de la entidad hasta devolver la Cota los sus germen, especializándose la cada vez más como motocicleta de estricta enfrentamiento. El último modelo de la saga y el único medio fabricación ahora, la Cota 4RT, es una motocicleta de trial de alto nivel, casi sólo al alcance de conductores expertos.
En cuanto a la vertiente deportiva, la Cota ha sido desde su nacimiento una de las mejores motocicletas de trial del plaza (inicialmente, medio fuerte competencia con las igualmente catalanas Bultaco Sherpa T y OSSA MAR, más tarde compitiendo con las italianas SWM y Fantic y ahora con las Gas Gas, Sherco y Beta ), habiendo alcanzado un gran prestigio internacional. Fue gracias a este prestigio que los directivos de Honda, una vez alcanzado el control de Montesa, decidieron mantener la histórica nombre de “Montesa Cota” para sus nuevas motocicleta de trial, unas motocicleta que hoy medio día poco tienen ya de tecnología catalana.
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