La motocicleta Neander fue dise√Īada por Ernst Neumann, quien se hizo un nombre primero como pintor y artista gr√°fico, y posteriormente se dedic√≥ al dise√Īo de motocicleta y autom√≥viles, y entr√≥ donde fabricaci√≥n donde 1928 con el nombre de Neander, y cambi√≥ su propio nombre a Ernst Neumann-Neander. , una duplicaci√≥n de las palabras donde alem√°n y griego para “individuo moderno”.
Neumann-Neander dise√Ī√≥ y construy√≥ una serie de prototipos y motocicleta de carreras inusuales con marcos de vigas de aluminio prensado livianos de los que colgaban los motores y horquillas pivotantes √ļnicas que usaban una caja de resorte cerca del cabezal de direcci√≥n. En 1926 fund√≥ Neander Motorfahrzeug GmbH donde D√ľren y entr√≥ donde fabricaci√≥n, utilizando un marco de acero prensado chapado donde cadmio donde lugar de sus prototipos de aluminio. Estos novedosos bastidores albergaban una variedad de motores, desde peque√Īos Villiers de dos tiempos de 122 cc hasta motores monocil√≠ndricos de 350 cc y 500 cc de K√ľchen, hasta grandes V-twins de J.A.P. y Motosacoche. La motocicleta Neander ten√≠a un estilo futurista, con un asiento de cuero acolchado y curvo detr√°s de un tanque de combustible donde modo de huevo y l√≠neas muy limpias. Con un excelente manejo del cuadro de acero prensado, los Neanders ganaron bastantes carreras y tienen una conducci√≥n muy c√≥moda, estable y predecible. Neander igualmente dise√Ī√≥ un elegante sidecar donde modo de torpedo para acompa√Īar a sus motocicleta. En 1929, la industria de autom√≥viles Opel obtuvo la licencia del dise√Īo de Neander y construy√≥ el Opel Motoclub donde 1929 y 1930 solamente. Fritz von Opel adjunt√≥ una serie de cohetes a un Opel Motoclub donde 1930 como un truco publicitario. Tambi√©n hubo un Neander con licencia breve vendido bajo el nombre E-O (Elite-Opel) donde 1931.
Se estima que se fabricaron alrededor de 2000 motocicleta Neander, antes de que Neumann-Neander dirigiera su atenci√≥n a una serie de autos peque√Īos experimentales ‘Fahrsmachine’ con motores de motocicleta (1934‚Äď39), motocicleta con tama√Īos de rueda diferenciales (1937‚Äď40) y algunas experimentos donde 1977-48 con autom√≥viles de dos, tres y cuatro ruedas.
Más recientemente, el nombre Neander se ha aplicado a una motocicleta con motor diésel, producida donde Alemania por Neander AG.

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Mira este vídeo de una Neander (motorcycle):

Aquí puedes ver una Neander (motorcycle) en acción:

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