Al preguntarse qué combustible es mejor para motos, hay varios factores que se deben analizar para obtener un mejor trato a nuestro motor. Esta pregunta es totalmente válida que nos las hagamos pues lo último que queremos es dañar nuestro motor, por lo cual debemos seleccionar el combustible adecuado.
Nuestros vehículos de dos ruedas necesitan ser tratados cómo merecen y parte de ese trato va de la mano al decidir qué combustible es mejor para motos. Si no te decides sobre qué combustible echar a tu motocicleta, aquí en este artículo te daremos toda la información que necesitas para hacer una buena elección.
¿Qué combustible es mejor para motos?
El combustible recomendado para motocicletas suele ser la de octano superior (91 o superior), ya que ayuda a prevenir el golpeteo del motor y proporciona un mejor rendimiento. Sin embargo, siempre es importante seguir las recomendaciones del fabricante para asegurar el mejor rendimiento y prolongar la vida útil del motor.
¿Qué tipos de combustibles para motos existen?
Para informarnos sobre qué combustible es mejor para motos, debemos saber que existen varios tipos de combustibles, pero las más comunes son las siguientes:
- Combustible sin plomo: Este es el combustible que más se usa en todo el mundo y es adecuado para la mayoría de las motocicletas.
- Combustible de octanaje superior: Posee un mayor octanaje y es recomendada para motocicletas de alto rendimiento o que requieren un mejor rendimiento del motor.
- Combustible con aditivos: Contiene aditivos especiales que ayudan a limpiar el motor y protegerlo contra el desgaste.
- Combustible súper: Este combustible de alto octanaje, normalmente de 95 o 98 octanos, es recomendado para motocicletas de alto rendimiento y competición.
Ventajas del combustible sin plomo para motocicletas
Una de las ventajas del combustible sin plomo tiene que ver con la facilidad para encontrarlo, pues se encuentra disponible en todo el mundo. Es por lo tanto, el que podemos obtener sin dificultad alguna, además que es el más económico cuando se compara con las que tienen octanaje superior.
Por otro lado, este combustible es adecuado para la mayoría de las motocicletas, ya que no requiere de ninguna mezcla especial. Por último, podemos mencionar que el uso del combustible sin plomo puede producir bajo nivel de emisión tóxica dependiendo del motor.
Desventajas del combustible sin plomo para motocicletas
En primer lugar, el combustible sin plomo puede ocasionar golpeteo en el motor debido a su bajo octanaje, sobre todo en las motocicletas de alto rendimiento. Esto hace que evidentemente el rendimiento del motor sea afectado debido a su bajo octanaje, a su vez, causa desgaste en el motor por la baja calidad del combustible.
Ventajas del combustible de octanaje superior en motocicletas
Antes de elegir qué combustible es mejor para motos, enumeremos las ventajas del combustible de octanaje superior en motocicleta:
- Mejor rendimiento del motor: El combustible de octanaje superior tiene un mayor octanaje como es obvio, lo que ayuda a prevenir el golpeteo del motor y proporciona un mejor rendimiento.
- Mayor protección del motor: También ayuda a proteger el motor contra el desgaste y la corrosión.
- Recomendada para motocicletas de alto rendimiento: O en su defecto, que requieren un mejor rendimiento del motor.
Desventajas del combustible de octanaje superior en motocicletas
Aunque tiene muchas ventajas, el combustible de octanaje superior tiene sus desventajas, veamos cuáles son:
- Más caro: En comparación con el combustible sin plomo, el de octanaje superior suele ser más caro.
- Puede no estar disponible en todas las gasolineras: Esto se acrecienta especialmente en áreas rurales.
- No es necesaria para todas las motocicletas: Utilizar este combustible en una motocicleta que no lo requiera no proporcionará ningún beneficio adicional.
Ventajas del combustible con aditivos en motocicletas
Cuando queremos informarnos sobre qué combustible es mejor para motos, podemos encontrarnos con el combustible con aditivos. Este tipo de combustible ayuda a limpiar el motor y protegerlo contra el desgaste, lo que representa una gran ventaja para el cuidado del mismo.
Por otra parte, brinda una mayor eficiencia y prolonga la vida útil del motor, además que ofrece una mayor protección contra la corrosión.
Desventajas del combustible con aditivos en motocicletas
Es evidente que el combustible con aditivos es más caro que el regular y ciertamente es una desventaja, aunque a cambio de mayor rendimiento, es una opción que podemos permitir. Lo que sí es una desventaja en todas las de la ley, es que no se consigue en todas las gasolineras, por lo que tendremos que informarnos antes de salir a buscarla.
Es recomendable antes de averiguar qué combustible es mejor para motos, consultemos al fabricante para asegurar el mejor rendimiento y prolongar la vida útil del motor de tu motocicleta. Además, es importante comprobar que los aditivos incluidos en el combustible sean compatibles con tu motocicleta ya que no es necesaria en todas.
Ventajas del combustible súper en motocicletas
- Mejor rendimiento del motor: El combustible súper tiene un alto octanaje, generalmente de 95 o 98 octanos, lo que ayuda a prevenir el golpeteo del motor y proporciona un mejor rendimiento.
- Mayor protección del motor: Ayuda a proteger el motor contra el desgaste y la corrosión.
- Recomendado para motocicletas de alto rendimiento y competición: Recomendado para motocicletas de alto rendimiento y competición que requieren un mejor rendimiento del motor.
Desventajas del combustible súper en motocicletas
Antes de colocar este tipo de combustible, es importante comprobar que tu motocicleta está homologada para usarlo, entre las desventajas están las siguientes:
- Más caro
- Puede no estar disponible en todas las gasolineras
- No es necesaria para todas las motocicletas
Diferencias entre combustible de 95 y 98 octanos
La diferencia más resaltante entre el combustible de 95 y 98 octanos es precisamente el índice de octanos que posee cada una de ellas. Esto indica el aguante del carburante ante la compresión del motor lo que hace que se controle la detonación del motor.
Esto es a causa de que se busca que el combustible se inflame en el momento exacto en el que se ocasiona la chispa de la bujía. Es por ello que el combustible de 98 octanos posee más poder antidetonante que el combustible de 95 octanos debido a que está confeccionado para motores de alto rendimiento.
Otra gran diferencia tiene que ver con las revoluciones que se alcanzan, sobre todo en las motocicletas de competición, aunque no ejerce una mayor potencia en el motor. El combustible de 95 octanos está más direccionada a motores que no tienen ese alto grado de exigencia como la competitiva.
Veredicto sobre qué combustible es mejor para motos
Habiendo analizado las ventajas, desventajas de cada tipo de combustible y las diferencias entre el de 95/98 debemos decir que todo dependerá de los factores y la moto que poseas. Cuando investigamos qué combustible es mejor para motos, nos encontramos con que hay que analizar las exigencias de nuestro motor y las características del mismo.
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